W dniu otwarcia zajezdni, Warszawa podzielona była na siedem dzielnic. Prawa strona Wisły: Praga Południe i Praga Północ. Lewa strona Wisły: Mokotów, Śródmieście, Wola, Ochota i właśnie Żoliborz. Po zmianie podziału administracyjnego zajezdnia "Żoliborz" znalazła się na Bielanach.
W maju tego roku z okazji 50-lecia zajezdni Żoliborz zorganizowano dzień otwarty. Przy okazji podpięto też 105-lecie Warszawskich Tramwajów Elektrycznych. Zwiedzającym udostępniono fragment zajezdni oraz kilka technicznych, historycznych i współczesnych wagonów tramwajowych.
Wejście na teren zajezdni, w tle widoczne obiekty sąsiadującej z zajezdnią Ochotniczej Straży Pożarnej.
Ul. Zgrupowania AK Kampinos.
Na udostępnione wagony założono okolicznościowe tabliczki.
Wagon typu K nr tab. 445 (berlinka)
Wagon typu 13N nr tab. 407 (parówa, parówka, cyklop)
Jak napisałem powyżej, dla zwiedzających udostępniono tylko niewielki fragment zajezdni i właśnie na tym fragmencie znalazłem trochę ukrytych szczegółów.
Miejsce widoczne na poniższych siedmiu zdjęciach było odgrodzone tymczasowym płotem. Na szczęście dało się za płot wsunąć aparat fotograficzny. :-)
Elementy przystankowe.
Raj dla kolekcjonerów komunikacyjnych gadżetów. :-)
Elementy torowe.
Wypatrzyłem też szczegóły nie związane z tramwajami.
Moją uwagę zwróciła tajemnicza gałąź umocowana przy ścianie budynku.
Teren wzdłuż płotu oddzielającego zajezdnię od terenu Ochotniczej Straży Pożarnej.
Jest to wejście dla kotów.
Kawałek dalej znajdują się kocie domki.
Widziałem nawet jednego z mieszkańców tych domków, niestety nie zdążyłem zrobić mu zdjęcia.
A u strażaków za płotem grill.
Tylko rozpalić i grillować, nie martwiąc się o zagrożenie pożarowe. :-) .
Udało mi się również zobaczyć słynny "pingwinowy" basen. Chyba nie ma wśród warszawskiej braci tramwajarskiej osoby, która nie wiedziałaby o jego istnieniu.
W tle wycofane z ruchu liniowego wagony 13N.
Krzycholandia
Krzycholandia
Krzycholandia
raptus7771
Do odstawionych wagonów nie można było podejść. Można je było zobaczyć wychodząc poza teren zajezdni.
Poniższe zdjęcie pasuje do zeszłomiesięcznej akcji GTWb - "Okno".
Widok od strony ul. Książąt Mazowieckich.
Ostatnio wśród członków Klubu Miłośników Komunikacji Miejskiej obserwuję trend autobusowy. Tramwaje zeszły na drugi plan.
Wagon typu 13N nr tab. 795 (parówa, parówka, cyklop).
Tak ten wagon wyglądał w 2008 roku podczas parady tramwajów zorganizowanej z okazji 100-lecia Warszawskich Tramwajów Elektrycznych.
Warszawa, Praga Północ, Most Śląsko-Dąbrowski - 2008.04.05
I jest tramwajowa notka akcyjna. :-)
Tramwaje zmieniły się na nowoczesne, zatem bezpłciowe, nie ma czego kochać. Powiem Ci, że odkąd przepadły jelcze i ikarusy, w ogóle nie zwracam uwagi na komunikację miejską. Przyjedzie, pojadę i tyle. Przestawiłam się na pociągi i tu mi nowe nie zawadzają, ale nadal wolę śledzić staruszki :)
OdpowiedzUsuńNowe swingi mają duszę ! zwłaszcza gdy jest zepsuta klima. Latem czuć dusze. i to nawet bardzo czuć.
Usuń>> Widok od strony ul. Książąt Mazowieckich. <<
OdpowiedzUsuńJu z chciałem oponować, że Książąt jest dalej, a tu jest Encyklopedyczna, ale widzę, że po kilkudziesięciu latach znów komuś przyszło do głowy mieszać w nazwach i przebiegu ulic :D
Znaczy mogę dorzucić jeszcze jedno ukryte: pod Książąt Mazowieckich ukryta jest poczciwa Encyklopedyczna :)
No i ukryty Pstrowski jeszcze, ale to mniej razi ;)
No fajnie ! hehehhe
OdpowiedzUsuńMoże i cyklopa zapuścili, ale kierownik pilnuje, żeby nie demontowali.
OdpowiedzUsuńa te koty to jakoś szczzególnie ci przeszkadają drogi autorze?
OdpowiedzUsuńkoty są wszędzie a najlepszy ten pieszczoch na dole to chyba Mruczek z R-4
OdpowiedzUsuńparówa,parówka,cyklop,przecinak,N13 wysłużona posiadaczka tylu imion -a teraz stoi na bocznicy i nawet nie wie co ją jeszcze może spotkać.
OdpowiedzUsuńO, widzę że teraz moje rejony w robocie :-)
OdpowiedzUsuńtaki basen się marnuje ,niech go wyczyszczą i doprowadzą do stanu używalności w upalne dni dużo chętnych skorzystało by po pracy
OdpowiedzUsuń