Przed Bitwą Warszawską (dzień pierwszy)

Warszawa, Wola, Muzeum Kolejnictwa (d. Warszawa Główna) - 2010.08.13

"Pociąg z ochotnikami roku 1920"
Ponieważ wyruszyłem z Grochowa (na rowerze) trochę później niż miałem w planach a upał był "nieziemski", na miejsce dotarłem nieźle zziajany. Na szczęście zdążyłem.
Kilkanaście minut po godz. 15stej, od strony dworca Warszawa Zachodnia można już było zauważyć dym parowozu (Ty2-911). Jeszcze kilka minut i...

W tle wyciągnięty z krzaków SD80.




Samochód Ford Tf-c.



Na platformie wagonu.


Na platformie peronu.


Zaciekawiony Pałac Kultury zaglądał raz z jednej...

...raz z drugiej strony.

SD80 miał tego dnia nietypową publiczność.





Upał dawał się wszystkim we znaki. Kilkanaście minut po godz. 16stej trzeba było napoić też parowóz.

Pomimo drobnych problemów...

...tender został napełniony.


"Ochotnicy" musieli sobie radzić inaczej.


Już miałem wracać do domu, ale najpierw zobaczyłem...


...a potem...




...i na "deser" jeszcze jedno zdjęcie.


Nie wiem kiedy będę mógł wstawić "dzień drugi". Bardzo możliwe, że dopiero w przyszłym tygodniu.

Pęknięty kwiatek

Warszawa, Śródmieście, "Forum", Most J. Poniatowskiego - 2010.08.13

Pęknięcie najwyraźniej zamierzone. Ciekawe czy brak barw też, czy warunki atmosferyczne zrobiły swoje.

Pochylona ale odnowiona

Warszawa, Mokotów, Służewiec, ul. Bokserska (pomiędzy Bokserską i Jadźwingów) - 2010.08.10

Niedawno odbyły się obchody 600 rocznicy Bitwy pod Grunwaldem.
Jaki to może mieć związek z kapliczką na Służewcu?
Nie wiadomo dokładnie, w jakiej intencji ją wybudowano, wiadomo kiedy – w 1875 roku. Istnieje wersja, że to potomkowie niemieckich jeńców spod Grunwaldu, zamieszkujący wtedy w tej okolicy, byli fundatorami kapliczki w ramach dziękczynienia za uratowanie przed epidemią cholery.
Od 2000 roku, pod kapliczką odbywają się nabożeństwa „majowe”. Po lewej stronie Wisły, na terenie Warszawy, jest to bardzo rzadko spotykany zwyczaj (w porównaniu z Pragą). Od pewnego czasu, nabożeństwa te nie są odprawiane przez księży. Przewodniczy im Sławomir Leśniewski - przewodniczący Rycerstwa Niepokalanej z parafii św. Maksymiliana Kolbego na Służewcu. On też każdego roku, w kwietniu przeprowadza renowację kapliczki.

Idealny przystanek

Warszawa, Śródmieście, Al. 3 Maja, wiadukt i Most Poniatowskiego - 2009.10.07

Od pewnego czasu znajduję artykuły, informujące o mającej nastąpić w Warszawie rewolucji przystankowej. W tym celu powstał nawet projekt o nazwie "Przystanek dla Warszawy".
Jeżeli ktoś jest zainteresowany szczegółami:

http://warszawa.gazeta.pl/warszawa/1,95193,8189083,Jakie_beda_nowe_wiaty_na_przystankach__Jest_piec_ofert.html

http://beta.um.warszawa.pl/aktualnosci/warszawa-wymienia-wiaty-przystankowe-z-partnerem-prywatnym-0

Krótko mówiąc - zaangażowano sztab specjalistów, przeznaczono pewne fundusze (zapewne nie małe), zorganizowano przetargi.
I po co to wszystko? Całkiem niepotrzebnie.
Już w zeszłym roku natknąłem się w Warszawie na przystanek uniwersalny - tani, wandaloodporny (no może nie do końca) i posiadający jedną cechę nie do przebicia. MOBILNY. :-)

Wagony 105Na nr. tab. 1334#1333 ksywka: "akwarium", "stozłomek".

Znikający Grochów mojego dzieciństwa

Warszawa, Praga Południe, Grochów, ul. Igańska

I znowu potwierdza się (w moim przypadku), że to co „pod nosem”, najtrudniej „uchwycić”.
Od wielu lat, przynajmniej raz w miesiącu, przejeżdżam ulicą Igańską. Widziałem jak opustoszał budynek Igańska 19, widziałem jak najpierw zamieszkali tam bezdomni, widziałem jak zamurowano okna i drzwi, i zawsze powtarzałem sobie – Jeszcze zdążę. Całe szczęście, że w styczniu zatrzymałem się i zrobiłem chociaż kilka zdjęć.
2010.01.27







W lipcu zastałem już coś takiego.
2010.07.27


















Może za dużo daję zdjęć tej ruiny, ale mam do tego miejsca duży sentyment. To właśnie ulicą Igańską, wiele lat temu, dreptałem za rączkę z rodzicami i siostrą do rodziny na ulicę Szczawnicką. Zawsze ten dom mi się podobał. Wyobrażałem sobie, jaki musi być w środku. Teraz zobaczyłem.
I tak smutno trochę, że Grochowa z mojego dzieciństwa jest coraz mniej.

UNITRA – tablica, której już nie ma.

Warszawa, Praga- Północ, ul. nie ma takiej ulicy - 2009.09.30
Mniej więcej, około 15 lat, jeżdżę na rowerze tymi ulicami. Co jak co, ale UNITRA, to lata mojej "świetności” :) .
MK232 - licencja GRUNDIG, ZRK Kasprzak – czy muszę coś więcej pisać?
Dobra – wracamy do zdjęcia.
Ile razy tam przejeżdżałem, widziałem tę reklamę. Przez piętnaście lat. Jakoś tak nigdy nie chciało mi się zatrzymać i zrobić zdjęcia. Tak to jest, jak się w pewnym miejscu bywa często. I całe szczęście, że we wrześniu, w zeszłym roku, zatrzymałem się na chwilę. Trzepnąłem fotkę „ot tak sobie”, z myślą, że następnym razem „otrzepię” cały budynek. Niestety – kiedy przejeżdżałem tamtędy następnym razem, natura (silne wiatry) usunęła starą reklamę UNITRY. Jej szczątki, połamane, leżały po śmietnikiem. Nie mam zdjęć, bo bardzo się wtedy spieszyłem. A szkoda.
UNITRY, które pamiętam – UNITRA ZRK, UNITRA UNIMOR, UNITRA CEMI, UNITRA RADMOR, UNITRA DIORA, UNITRA FONICA, UNITRA TONSIL, UNITRA WZT, no i koniec (poza UNITRA SERWIS).
Jak ktoś pamięta coś więcej – klepcie.
I tak się zastanawiam, czym różniły się odbiorniki, od odbiorników sieciowych.
Czyżby już wtedy jakiś NET? :) No i jeszce te turystyczne - co to było? :) Internet na plaży? Wtedy?
A już tak z "innej beczki". Gdzie kupić atrakcyjną odzież? Tylko kiedy to było?


"Nie ma takiej ulicy" - jest to uliczka osiedlowa pomiędzy ul. Łomżyńską i Wołomińską.

Nocne szyn spawanie

Warszawa, Praga Południe, Kamionek, Al. Zieleniecka - 2010.03.27

Wagon techniczno-gospodarczy S-9 na bazie wagonu typu K.
Budowę wagonów K, rozpoczęto w 1939 roku w dwóch przedsiębiorstwach: Wspólnota Interesów w Katowicach oraz Fabryka Wagonów w Gdańsku (Danziger Waggonfabrik). Wszystkie miały trafić do Warszawy. W momencie wybuchu II WŚ, wagony te nie były jeszcze w pełni ukończone. Zostały przejęte przez władze okupacyjne i skierowane do Berlina, gdzie otrzymały oznaczenie TF40. Po zakończeniu wojny, w ramach rewindykacji, wszystkie ocalałe wagony K powróciły do Warszawy. Ze względu na swoją historię są też nazywane "Berlinkami".